El futuro está aquí: Waymo One, un servicio de taxi autónomo de la compañía de conducción automática Alphabet, Waymo, se ha lanzado oficialmente.
Waymo
Desafortunadamente, parafraseando al profeta de ciencia ficción William Gibson, este futuro está distribuido de manera muy desigual. El servicio estará disponible primero para los “pasajeros tempranos”, personas que ya han usado la tecnología Waymo, y solo en Chandler, Tempe, Mesa y Gilbert, que son ciudades cercanas a Phoenix, Arizona (Estados Unidos).
Y los autos realmente tendrán un humano en el asiento del conductor: conductores entrenados en Waymo que supervisarán los autos, al menos al principio.
[interaction id=”5c08d5a76c97ee8101f3589b”]
Waymo ha estado probando el servicio de taxi autónomo desde abril de 2017, con unos 400 pasajeros como usuarios beta a partir de junio de este año. En ese sentido, no ha cambiado mucho con el lanzamiento, además del hecho de que Waymo otorgó el servicio de marca Waymo One y lo llamó un servicio comercial en lugar de una prueba beta (como señala The Verge, una gran diferencia es que los pasajeros tempranos tendrán que pagar sus viajes avanzando).
Los usuarios podrán llamar a los autos de Waymo One a través de una aplicación que (como es de esperar) se parece un poco a Uber. Comienzas confirmando tu ubicación de recolección, eligiendo un destino y solicitando un viaje. La aplicación mostrará las estimaciones de tarifas de los pasajeros antes de que acepten el viaje, y las conectará a un servicio de asistencia al usuario si es necesario.
Waymo
“La tecnología de auto manejo es nueva para muchos, por lo que estamos procediendo con cuidado teniendo en cuenta la comodidad y la conveniencia de nuestros corredores”, escribió el Gerente General de Waymo, John Krafcik, en una publicación de blog el miércoles.
Krafcik dijo que el programa de pasajeros tempranos de Waymo continuará para un “grupo selecto”, que “ayudará a probar las características tempranas antes de que esas nuevas capacidades pasen a Waymo One“.
No hay información sobre cuándo el servicio estará disponible más ampliamente o cuándo llegarán los viajes sin conductor. Cargada de frases como “gradualmente”, “al principio” y “largo viaje por delante”, la publicación de Krafcik simplemente establece que Waymo está planeando que suceda en algún momento indefinido en el futuro.
Con algo tan sensible como un servicio de taxi robótico, es comprensible que Waymo quiera avanzar de la manera más suave y gradual posible. Y sí, la compañía prometió un servicio de taxi comercial para finales de 2018, y (técnicamente) lo entregó. Pero parece que pasará un tiempo antes de que Waymo One se convierta en un verdadero servicio de taxis sin conductor, verdaderamente comercial.
