Si está visitando Arlington, Texas y ha estado ansioso por probar un vehículo autónomo, está de suerte.
A partir del viernes, tres vehículos autónomos Drive.ai (y eventualmente cinco) estarán disponibles para ser conducidos, para cualquier persona, no sólo para empleados de oficina, funcionarios de la ciudad o un grupo selecto de «primeros pilotos».
DRIVE.AI
En julio, Drive.ai pilotó las camionetas Nissan NV200 autónomas en Frisco, Texas. El despliegue de Arlington estará disponible durante el próximo año.
«Esta no es una demostración rápida», dijo el CEO Bijit Halder en una llamada telefónica esta semana.
Si está interesado, puede descargar la aplicación Drive.ai o pedir un automóvil desde un quiosco en cinco puntos de recogida.
Los vehículos autónomos llevan a los pasajeros a lo largo de tres rutas que llegan al estadio Dallas Cowboys, al estadio de béisbol de los Texas Rangers, al Centro de Convenciones de Arlington, a los distritos de restaurantes y otros lugares.
Los autos no están completamente sin conductor, hay un conductor de seguridad en el asiento del conductor y un «acompañante» en el asiento del pasajero.
Pero todavía son reconocibles como vehículos autónomos. El CEO Halder los llamó «distintos».
Son de color naranja brillante y azul, con un emblema especial de la ciudad en el lateral. «Los vehículos autónomos deben destacar y proclamarse a sí mismos como autos autónomos«, dijo Halder.
Drive.ai tiene tres vehículos autónomos en su segunda ciudad de Texas.
DRIVE.AI
La interacción entre humanos y robots es un componente clave de los vehículos de Drive.ai.
Los paneles digitales en el automóvil muestran imágenes y palabras para indicar a los peatones, ciclistas y otras personas en la carretera qué va a hacer el automóvil, como detenerse para que usted cruce.
También informan a las personas que se encuentran fuera del automóvil, ya sea en modo automático o en modo manual.
El piloto de un año de duración proporcionará una gran cantidad de comentarios sobre la experiencia de auto conducción, algo que Halder disfruta.
De regreso de la experiencia en Frisco, la compañía de vehículos autónomos había pensado que los pasajeros podrían preguntar por la seguridad.
En cambio, muchos pasajeros preguntaron sobre el control de la música que se reproducía durante el viaje. Halder tomó esto como una señal prometedora.
«Si estás aburrido, estoy feliz», dijo.